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Zylinder rollenlager


Die Anordnung der Zylinder rollenlager besteht darin, dass die Zylinder roller und die Ring rollbahn uns linear verbinden. Dies ermöglicht es dem CRB, eine große Tragfähigkeit in radialer Richtung zu tragen. Die Reibung zwischen den Wälzkörpern und den Ring rippen ist gering und für eine hohe Drehung geeignet. Je nachdem, ob der Ring einen Flansch hat, können einreihige Lager in NU,NJ,NUP,N,NF und Doppel unterteilt werden

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Die Anordnung der Zylinder rollenlager besteht darin, dass die Zylinder roller und die Ring rollbahn uns linear verbinden. Dies ermöglicht es dem CRB, eine große Tragfähigkeit in radialer Richtung zu tragen. Die Reibung zwischen den Wälzkörpern und den Ring rippen ist gering und für eine hohe Drehung geeignet. Je nachdem, ob der Ring einen Flansch hat, können einreihige Lager in zweireihige Lager in NU-, NJ-, NUP-, N-, NF-und NNU-, NNF-und NN-Konstruktionen unterteilt werden. Die Lager konstruktion ermöglicht die Trennung von Innen-und Außenring. Zylinder rollenlager ohne Rippen am Innen-oder Außenring können relativ zur axialen Richtung bewegt werden und eignen sich daher als freie Endlager. Zylinder rollenlager mit Doppel rippen auf der einen Seite des Innen-und Außenrings und auf der anderen Seite mit Einzel rippen können bis zu einem gewissen Grad axiale Belastungen in eine Richtung tragen. Üblicher weise wird ein Stahl-Stanz käfig (Suffix J) oder ein Messing käfig (Suffix M) verwendet. Es können auch Käfige aus Polyamid glasfasern (Suffix TV oder TVP) sein.

 

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